Saturday, October 22, 2016

Comprar novatec






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Ellos están presionando para conseguir su atención, sin embargo, la firma de Kyle Strait, Eric Carter y Brian Lopes en 2012. Mientras que el nombre no suena de nada, sin embargo, hay una gran probabilidad de que si usted tiene un centro de marca-OE en su bicicleta que se hizo en su fábrica, ya que son uno de los mayores proveedores por ahí. Nos invitaron a su fábrica en Taichung, Taiwán, para seguir la producción de uno de sus centros de operaciones de principio a fin. Con una fábrica de este tamaño no pueden alterar la producción sólo para nosotros, así que este artículo incluye diferentes tipos de cubo a través de la producción, pero todo lo que se hizo de la misma manera, en las mismas máquinas - sólo la tecnología y cambios materiales de calidad a medida que avanza a través de la gama. Así es como un cubo comienza la vida - como una barra sólida de aluminio. Probablemente hay detalles precisos del grado en las cartas al final de la cremallera, pero mis chino no es lo suficientemente bueno como para traducirlo. Diferentes partes están hechas de varillas de diferentes tamaño, pero cada parte importante del cubo comienza la vida de esta manera. A continuación, se corta a la longitud, listo para el frío-forja. Esta cosa de aspecto infernal es la prensa de forja en frío. En el día que fuimos estaba fuera de servicio por mantenimiento, pero no hay mucha diferencia, ya que no sería capaz de ver el interior de todos modos. Esencialmente, el metal se fuerza en un molde bajo una presión extrema, como masilla. Para hacer que el metal se deforma al igual que necesita cantidades alucinantes de fuerza - esta máquina desarrolla 500 toneladas - es difícil incluso tratar de obtener su cabeza alrededor de ese tipo de números cuando se tiene en cuenta que una sola tonelada es más que el cuerpo humano puede soportar . Las piezas en bruto son entonces tratada térmicamente. En los términos más simples, el metal se cocina y se pierde la suavidad que le permitió ser presionado en forma - después del tratamiento térmico del metal haría añicos y no deformarse. Esto significa que no puede ser reformado, pero va a mantener su forma, ya que no quiere que su deformación cuerpo del cubo. Se trata de un cuerpo del cubo después del tratamiento térmico. Se puede ver que los detalles complejos ya están allí desde el proceso de forja, pero hay un exceso de material alrededor de la parte exterior de la carcasa y que está cubierto de una capa de carbón del horno. Aunque las formas básicas están allí desde la forja, las tolerancias no son lo suficientemente apretado todavía, así que la próxima las piezas se pulen y CNC'd. El exceso de material se retira y se cortan de nuevo a los tamaños y especificaciones exactas que necesitan para funcionar juntos como un concentrador. Antes y después de. Se puede ver la diferencia entre las primas de cubos que llegan a un tratamiento térmico y las piezas refinadas que dejan de ser anodizado. Como la mayoría de las empresas, Novatech obtener el anodizado realizado por otra empresa en otro lugar. Una vez que los centros regresen de anodizar las etiquetas se aplican con la mano para cada cubo con una precisión meticulosa. Por último, se envían arriba para el montaje. Es sorprendente la cantidad de diferentes procesos y etapas que hay que poner un cubo juntos, y todo ello debe hacerse a mano. En primer lugar los cojinetes se prensan con una prensa hidráulica para asentar con precisión. Montaje de la rueda libre es muy involucrados y el número de piezas pequeñas que se debe poner en allí es sorprendente. Con la rueda libre hecho todavía hay dos etapas más para completar el proceso, terminando con apretar todo junto. Esta es la parte más impresionante del proceso - las personas que se reúnen los cubos están capacitados para escuchar el sonido del cubo debe hacer y puede recoger los productos defectuosos simplemente por el ruido que hacen cuando se hace girar la rueda libre exacta. Esto se repite varias veces a lo largo de la producción por varias personas diferentes para asegurarse de freehubs poco fiables no lo hacen fuera de la fábrica. Finalmente lo tienes - un centro de acabado. Éste es en realidad una muestra de pre-producción de uno de sus centros de operaciones Factor de gama alta que se pondrá en marcha este año, lleno de ideas interesantes como el compromiso súper rápido y un cuerpo de rueda libre reforzada. No todos los centros de salir de la fábrica de inmediato - sus queridos de gama alta que se van a realizar en los juegos de ruedas subir a ser construido a mano. Los wheelbuilders cada uno hacen más de 100 ruedas de un día y vigilar la velocidad y la precisión de su trabajo es increíble. Compartir en Facebook Compartir en Twitter Debe leer esta semana deeeight Plus (29 Ene 2013 a las 08:48) A principios de los años 90, se produjo un documental rodado en el interior de las fábricas de Shimano que incluían sus actividades wheelbuilding y mostró decenas de mujeres sólo recogida 16 radios en una mano, a la vez, una exacerbación de ellos como palillos, e insertarlos perfectamente en ambas bridas del cubo de un lado todo en un solo movimiento, y luego hacerlo de nuevo desde el otro lado, en toda una cuestión de segundos. deeeight Plus (29 Ene 2013 a las 12:37) Eso simplemente no es cierto. hay buenas wheelbuilders y los hay mediocure. Lo mismo ocurre con las máquinas. Las unidades de nivel medio como en la fábrica Novatec pueden hacer una rueda de 0.2mm precisión, pero hay máquinas mucho más altos de gama que pueden hacerlo a tolerancias aún más estrictas que eso, miles de veces más. Pero lo que realmente paga por ese tipo de herramientas. Empresas como Mérida y Gigante y Easton usan ese tipo de máquinas. superman601 (29 Ene 2013 a las 18:18) Si el trabajador trabajaba 12 horas al día, estaría arrancando a cabo una rueda de cada 7 minutos y 12 segundos Puesto que 12 horas = 720 ÷ 100 minutos ruedas = 7,2 minutos = 7 minutos y 12 segundos. Para ser exacto 8 horas = 4 minutos y 48 segundos por rueda 9 horas = 5 minutos y 24 segundos por rueda 10 horas = 6 minutos por la rueda 11 horas = 6 minutos y 36 segundos por rueda 12 horas = 7 minutos y 12 segundos por rueda Brakesnotincluded (29 Ene 2013 a las 14:05) Sus centros no les gusta o frenos son complejas. estos son todos partes simples y me gusta la esperanza, pero admitámoslo, la fabricación de Taiwán es tan bueno para cosas simples como este. Cualquier persona con dinero puede conseguir un eje CNC Mazak 5 con SolidWorks en computadoras rápidas, entonces todo lo que necesita es el conocimiento básico de ingeniería mec. Si sólo nos fijamos en los centros, es probable que haya ninguna diferencia. Pero, si nos fijamos en la forma en que la empresa lleva a cabo sus negocios de los salarios con el medio ambiente a continuación, Novatech está muy lejos de la Esperanza. jeunefred (29 Ene 2013 a las 21:54) PS: País del tercer mundo es un término que se utilizó en la guerra fría al grupo en qué lado estaban (capitalismo, el comunismo) y no tiene nada que ver con el PIB o la riqueza. En cuanto al comentario más arriba, China no sólo hacen las cosas baratas, hacen que todo el nivel de calidad de primera clase a cosas que no le gustaría tocar. Todo se reduce a lo que el comprador quiere y está dispuesto a pagar. China es, de hecho, extremadamente eficientes en la fabricación de bienes exactamente a la petición de los compradores. Además, la mayor parte del mercado hay extremadamente saturado sobre-lo que la producción no es realmente impulsada por el coste puesto que hay márgenes muy estrechos. Es depende principalmente de la cantidad de un margen de beneficio del fabricante / distribuidor pondrá sobre el producto que han comprado. El PIB es una forma estúpida de la determinación de las condiciones de vida de un país. ¿Dónde puedo obtener las fotografías de las fábricas de I9? Me encantó la vid montaje de ruedas de prolite. He tenido 4 EE. UU. hizo bicicletas y el resto han sido chino o taiwanés. Me gustaría poder comprar la fábrica directa en lugar de ellos va a América del Norte, luego de Aus. Sé que es racista, pero, en general, los asiáticos construir pequeñas cosas mejores. Sobre Solar Novatec Novatec Solar se compromete la producción, suministro y entrega llave en mano de calderas solares basadas en la tecnología única colector Fresnel para una gama de aplicaciones, incluyendo concentró estaciones de energía solar y procesos industriales, por ejemplo, recuperación mejorada de petróleo. Novatec Solar utiliza el sol como proveedor de energía valiosa en relación con su tecnología CSP estado de la técnica para ofrecer soluciones de energía sostenible. Más información acerca de Novatec Solar y nuestra exclusiva tecnología CSP en nuestro vídeo corporativo! Sobre la empresa Planificación de un proyecto? Novatec Solar Herrenstraße 30 76133 Karlsruhe Alemania Tel: +49 721 255173-0 Fax: +49 721 255173 99 vorhanden Kein Artikel Novatec no puede ser un nombre familiar para los occidentales. Ellos están presionando para conseguir su atención, sin embargo, la firma de Kyle Strait, Eric Carter y Brian Lopes en 2012. Mientras que el nombre no suena de nada, sin embargo, hay una gran probabilidad de que si usted tiene un centro de marca-OE en su bicicleta que se hizo en su fábrica, ya que son uno de los mayores proveedores por ahí. Nos invitaron a su fábrica en Taichung, Taiwán, para seguir la producción de uno de sus centros de operaciones de principio a fin. Con una fábrica de este tamaño no pueden alterar la producción sólo para nosotros, así que este artículo incluye diferentes tipos de cubo a través de la producción, pero todo lo que se hizo de la misma manera, en las mismas máquinas - sólo la tecnología y cambios materiales de calidad a medida que avanza a través de la gama. Así es como un cubo comienza la vida - como una barra sólida de aluminio. Probablemente hay detalles precisos del grado en las cartas al final de la cremallera, pero mis chino no es lo suficientemente bueno como para traducirlo. Diferentes partes están hechas de varillas de diferentes tamaño, pero cada parte importante del cubo comienza la vida de esta manera. A continuación, se corta a la longitud, listo para el frío-forja. Esta cosa de aspecto infernal es la prensa de forja en frío. En el día que fuimos estaba fuera de servicio por mantenimiento, pero no hay mucha diferencia, ya que no sería capaz de ver el interior de todos modos. Esencialmente, el metal se fuerza en un molde bajo una presión extrema, como masilla. Para hacer que el metal se deforma al igual que necesita cantidades alucinantes de fuerza - esta máquina desarrolla 500 toneladas - es difícil incluso tratar de obtener su cabeza alrededor de ese tipo de números cuando se tiene en cuenta que una sola tonelada es más que el cuerpo humano puede soportar . Las piezas en bruto son entonces tratada térmicamente. En los términos más simples, el metal se cocina y se pierde la suavidad que le permitió ser presionado en forma - después del tratamiento térmico del metal haría añicos y no deformarse. Esto significa que no puede ser reformado, pero va a mantener su forma, ya que no quiere que su deformación cuerpo del cubo. Se trata de un cuerpo del cubo después del tratamiento térmico. Se puede ver que los detalles complejos ya están allí desde el proceso de forja, pero hay un exceso de material alrededor de la parte exterior de la carcasa y que está cubierto de una capa de carbón del horno. Aunque las formas básicas están allí desde la forja, las tolerancias no son lo suficientemente apretado todavía, así que la próxima las piezas se pulen y CNC'd. El exceso de material se retira y se cortan de nuevo a los tamaños y especificaciones exactas que necesitan para funcionar juntos como un concentrador. Antes y después de. Se puede ver la diferencia entre las primas de cubos que llegan a un tratamiento térmico y las piezas refinadas que dejan de ser anodizado. Como la mayoría de las empresas, Novatech obtener el anodizado realizado por otra empresa en otro lugar. Una vez que los centros regresen de anodizar las etiquetas se aplican con la mano para cada cubo con una precisión meticulosa. Por último, se envían arriba para el montaje. Es sorprendente la cantidad de diferentes procesos y etapas que hay que poner un cubo juntos, y todo ello debe hacerse a mano. En primer lugar los cojinetes se prensan con una prensa hidráulica para asentar con precisión. Montaje de la rueda libre es muy involucrados y el número de piezas pequeñas que se debe poner en allí es sorprendente. Con la rueda libre hecho todavía hay dos etapas más para completar el proceso, terminando con apretar todo junto. Esta es la parte más impresionante del proceso - las personas que se reúnen los cubos están capacitados para escuchar el sonido del cubo debe hacer y puede recoger los productos defectuosos simplemente por el ruido que hacen cuando se hace girar la rueda libre exacta. Esto se repite varias veces a lo largo de la producción por varias personas diferentes para asegurarse de freehubs poco fiables no lo hacen fuera de la fábrica. Finalmente lo tienes - un centro de acabado. 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Compartir en Facebook Compartir en Twitter Debe leer esta semana deeeight Plus (29 Ene 2013 a las 08:48) A principios de los años 90, se produjo un documental rodado en el interior de las fábricas de Shimano que incluían sus actividades wheelbuilding y mostró decenas de mujeres sólo recogida 16 radios en una mano, a la vez, una exacerbación de ellos como palillos, e insertarlos perfectamente en ambas bridas del cubo de un lado todo en un solo movimiento, y luego hacerlo de nuevo desde el otro lado, en toda una cuestión de segundos. deeeight Plus (29 Ene 2013 a las 12:37) Eso simplemente no es cierto. hay buenas wheelbuilders y los hay mediocure. Lo mismo ocurre con las máquinas. Las unidades de nivel medio como en la fábrica Novatec pueden hacer una rueda de 0.2mm precisión, pero hay máquinas mucho más altos de gama que pueden hacerlo a tolerancias aún más estrictas que eso, miles de veces más. Pero lo que realmente paga por ese tipo de herramientas. Empresas como Mérida y Gigante y Easton usan ese tipo de máquinas. superman601 (29 Ene 2013 a las 18:18) Si el trabajador trabajaba 12 horas al día, estaría arrancando a cabo una rueda de cada 7 minutos y 12 segundos Puesto que 12 horas = 720 ÷ 100 minutos ruedas = 7,2 minutos = 7 minutos y 12 segundos. Para ser exacto 8 horas = 4 minutos y 48 segundos por rueda 9 horas = 5 minutos y 24 segundos por rueda 10 horas = 6 minutos por la rueda 11 horas = 6 minutos y 36 segundos por rueda 12 horas = 7 minutos y 12 segundos por rueda Brakesnotincluded (29 Ene 2013 a las 14:05) Sus centros no les gusta o frenos son complejas. estos son todos partes simples y me gusta la esperanza, pero admitámoslo, la fabricación de Taiwán es tan bueno para cosas simples como este. Cualquier persona con dinero puede conseguir un eje CNC Mazak 5 con SolidWorks en computadoras rápidas, entonces todo lo que necesita es el conocimiento básico de ingeniería mec. Si sólo nos fijamos en los centros, es probable que haya ninguna diferencia. Pero, si nos fijamos en la forma en que la empresa lleva a cabo sus negocios de los salarios con el medio ambiente a continuación, Novatech está muy lejos de la Esperanza. jeunefred (29 Ene 2013 a las 21:54) PS: País del tercer mundo es un término que se utilizó en la guerra fría al grupo en qué lado estaban (capitalismo, el comunismo) y no tiene nada que ver con el PIB o la riqueza. En cuanto al comentario más arriba, China no sólo hacen las cosas baratas, hacen que todo el nivel de calidad de primera clase a cosas que no le gustaría tocar. Todo se reduce a lo que el comprador quiere y está dispuesto a pagar. China es, de hecho, extremadamente eficientes en la fabricación de bienes exactamente a la petición de los compradores. Además, la mayor parte del mercado hay extremadamente saturado sobre-lo que la producción no es realmente impulsada por el coste puesto que hay márgenes muy estrechos. Es depende principalmente de la cantidad de un margen de beneficio del fabricante / distribuidor pondrá sobre el producto que han comprado. El PIB es una forma estúpida de la determinación de las condiciones de vida de un país. ¿Dónde puedo obtener las fotografías de las fábricas de I9? Me encantó la vid montaje de ruedas de prolite. He tenido 4 EE. UU. hizo bicicletas y el resto han sido chino o taiwanés. Me gustaría poder comprar la fábrica directa en lugar de ellos va a América del Norte, luego de Aus. Sé que es racista, pero, en general, los asiáticos construir pequeñas cosas mejores.




1 comment:

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